Электрический штабелер для поддонов
Электронное торможение применяется для предотвращения сопротивления торможения ступицы колеса, что снижает потребление энергии; Комфорт в управлении, качественный скачок; Отличная производительность.
Потребление энергии синхронным двигателем с постоянными магнитами более чем на 30% ниже, чем у обычного трамвая, что значительно экономит расходы на зарядку; Оптимизируйте распределение веса кузова: в полной мере используйте характеристики большой энергии и небольшого объема аккумулятора,
Оптимизация распределения веса тела; Электромагнитное торможение: электронное торможение применяется для предотвращения сопротивления торможения ступицы колеса; Значительно снижает ток привода; Рекуперация энергии торможения.
Более чем в 1,5 раза больше рабочего пространства по сравнению с аналогичными транспортными средствами; Конструкция управления похожа на автомобильную: повышает чувство безопасности оператора, снижает интенсивность работы и повышает комфорт; Сверхнизкая и сверхбольшая педаль 60 см: оператору очень удобно подниматься и опускаться. Сверхширокое рабочее поле зрения: рабочее поле зрения может легко достигать 2/3 вилки, что делает вилку более удобной и эффективной: Электромагнитное торможение, безопасное и комфортное: попрощайтесь с высокоинтенсивным механическом торможением, а безопасность и комфорт торможения значительно повышены; Торможение на половинном склоне: даже если вы не нажимаете на тормоз на склоне, вы просто двигаетесь медленно.
Мощная система двойного управления обеспечивает автомобилю мощный двигатель; Передние и задние сверхъяркие светодиодные фары; Высокопрочная стальная рама H-образной формы для повышения устойчивости; Превосходные характеристики преодоления подъемов.
