Гидротрансформаторы

Гидротрансформатор состоит из насосного колеса, турбины и направляющего колеса. Установленный между двигателем и трансмиссией, с гидравлическим маслом (АТФ) в качестве рабочей среды, он играет роль передачи крутящего момента, изменения крутящего момента, переменной скорости и сцепления. Помимо важной роли, позволяющей автомобилю полностью остановиться без остановки двигателя, гидротрансформатор также может позволить автомобилю получить больший крутящий момент при разгоне из состояния парковки. Новый гидротрансформатор может увеличить крутящий момент двигателя в 2-3 раза.